極品飛車

如果有人問你你玩過賽車類游戲沒，你一定說你玩過極品飛車。作為EA旗下經(jīng)典的賽車游戲，游戲開

發(fā)團隊與游戲的精益求精、對操作性能和真實模擬的不斷最求使得《極品飛車》系列游戲成為PC平臺

上最完美的賽車游戲。這款游戲你只能自己去體驗風(fēng)馳電掣的感覺，小編我其實最喜歡的還是《極品

飛車9》，因為這款游戲速度的極限是最快的。之后的作品更偏向于真實感。所以速度感下降了。

2.1 極品飛車1（極品飛車1）

發(fā)行時間：1995年

初代的NFS是專業(yè)汽車雜志RoadTrack和EA的合作產(chǎn)物。值得一提的是，游戲中收錄了當(dāng)時歐美日

三地的一流跑車。起初發(fā)行于一臺名叫3DO的游戲主機，直至該

主機退出市場，才被移植至PC。因為RoadTrack雜志的賽車數(shù)據(jù)十分專業(yè)，導(dǎo)致不同車型之間的速度

差別十分明顯，較差車型在游戲中基本毫無競爭力，因此游戲平衡性對于本作來說算是比較糟糕。游

戲中賽車換檔時，會有一個檔桿動作的特寫。1代的安裝界面是歷代中最漂亮的——盡管是在DOS下，

制作組仍極具創(chuàng)意地將安裝進度顯示做成一個發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表，當(dāng)轉(zhuǎn)速表到達盡頭，也就安裝完游戲

了。

2.2 極品飛車2（極品飛車2）

發(fā)行時間：1997年

這一代為向Win+DX平臺過渡起了重要的承接作用。過去一年間業(yè)界主要的技術(shù)成果幾乎都可以在

游戲中找到。甚至是汽車制造業(yè)本身的發(fā)展，也在《極品飛車2》中得到了充分的再現(xiàn)。之后EA還出

一個《極品飛車2 特別版》（NFS2 SE），這是針對當(dāng)時最火爆的3D加速卡3Dfx Voodoo而做的一個特

別版本。借助于Voodoo加速卡的強大威力（在當(dāng)時是很強的），游戲的畫面質(zhì)量非常好。另外，這個

版本在原版的基礎(chǔ)上還增加了一條賽道。

2.3 極品飛車3：熱力追蹤（極品飛車3）

發(fā)行時間：1998年

被眾多玩家譽為EA最成功一代的極品飛車。除了以往的玩法以外，還把在一代中出現(xiàn)過的警車追

擊模式加入其中。

　　而在這一模式中，玩家將不只會成為被警車追擊的對象，而可以駕御警車，讓飆車族聞風(fēng)喪膽。

玩家可在追擊時使用直升飛機和陸地支援來更好地攔截非法賽車手。

2.4 極品飛車：孤注一擲（極品飛車4）

發(fā)行時間：1999年 這款游戲距離上一款《極品飛車 閃電追蹤》只有短短半年左右的時間，仍舊

繼承《極品飛車》系列的優(yōu)秀血脈，同時也新增了一些新的3D技術(shù)和模式，并將警車追擊模式發(fā)揚光

大。

2.5 極品飛車：保時捷之旅（極品飛車5）

發(fā)行時間：2000年

在游戲模式上《保時捷之旅》基本保持了以前的設(shè)定。這款游戲非常

逼真，加入了保時捷自保時捷356起的所有經(jīng)典車型,本游戲注重了駕駛感受,因此玩家喜愛的熱力追

逐模式則不復(fù)存在，取而代之的是兩個全新的單元——開放式公路追逐和工廠駕駛員模式。

2.6 極品飛車：熱力追蹤2（極品飛車6）

發(fā)行時間：2002年

游戲簡介：

EA公司的《極品飛車：熱力追蹤2》（Need for Speed Hot Pursuit 2），作為新一部《極品飛

車》作品，并未沿襲《極品飛車：保時捷之旅》的游戲內(nèi)容，而是回到了《極品飛車3：熱力追蹤》

的背景當(dāng)中。在游戲中，玩家一樣可以選擇各種超級跑車在各種賽道上展開競爭。采用全新模擬竟速

引擎的《極品飛車：熱力追蹤2》，讓賽手們領(lǐng)略NFS的風(fēng)格，用高速和賽車風(fēng)格挑戰(zhàn)擁堵的交通、警

車、不可控的自然環(huán)境，通過互聯(lián)網(wǎng)與其他玩家一起體驗游戲的樂趣。

22種外國頂級跑車，12條賽道加各種鏡象變形賽道，熾熱的速度、駕駛賽車躲避障礙、用200公

里以上的時速躲避警車的追捕，通過60多種比賽事件獲得各種比賽獎勵。

玩家在駕駛汽車時，可以根據(jù)自己喜歡的駕駛視覺。有車內(nèi)和車外視覺。另外還設(shè)計了一個照后

鏡。在《極品飛車6—熱力追蹤2》中警車的AI 也得到了大幅度提高。畫面中上方的5個星星，當(dāng)?shù)谝?/p>

次逆向行車時，電腦就會給記上一個星，這時就有1輛警車追趕。違反的交通規(guī)則越多，星星就會上

升，警車也不是那么容易甩掉的了，兩輛警車會左右夾擊。如果掛上三個以上星星，這時天上就會出

現(xiàn)直升機扔下汽油炸彈。另外在賽道上也會有釘排。

另外，游戲中特別設(shè)計了像電影慢鏡頭一樣的。慢鏡頭。當(dāng)車輛在撞擊和飛起時，電腦會自動播

放出來。又看大片的感覺，仿佛置身于一場激烈的飆車電影中。

在2002年，由于電腦游戲的迅速發(fā)展，各國的游戲業(yè)也風(fēng)起云涌。另外，微軟公司在當(dāng)年推出了

新型顯卡使游戲的畫質(zhì)畫面得到很大改觀，動作射擊游戲漸漸成為游戲新寵。加上網(wǎng)絡(luò)游戲的介入使

體育競技類游戲有了下滑趨勢，《極品飛車6：熱力追蹤2》卻異軍突起。在2002 年在全美銷量突破

了200萬。

沒有《極品飛車6》的成功，就沒有其后續(xù)集的出現(xiàn)。

2.7 極品飛車：地下狂飆（極品飛車7）

發(fā)行時間：2003年

游戲簡介：

極品飛車：地下車會（Need for Speed Underground），于2003年11月17日上市。 極品飛車一

改以前的風(fēng)格，將游戲賽場從以前的環(huán)山公路和郊外草原轉(zhuǎn)移到了夜晚的都市里，讓都市的霓虹燈給

名貴的香車披上一層神秘感。

新一代的《極品飛車：地下車會》為極品飛車系列帶來的革新絲毫不亞于3代的“閃電追蹤”理

念。作為系列的第七部正統(tǒng)續(xù)作，游戲開發(fā)小組放棄了一貫以世界名車加秀麗風(fēng)光的游戲風(fēng)格，轉(zhuǎn)而

打造出一部以地下賽車文化為主線的作品并首次引入了故事情節(jié)，講述了一名地下車手為了成名而不

斷比賽的故事。

由于故事題材的限制，《極品飛車：地下車會》的時間被固定在了深夜時分，競賽地點也從風(fēng)光

秀麗的自然場景轉(zhuǎn)移到了鋼筋水泥打造的都市從林中。在游戲系統(tǒng)中，玩家可以在《極品飛車：地下

車會》中仿照真實的地下改裝車輛一般對自己的愛車進行從里到外的全面改造。當(dāng)然，這是需要通過

在游戲中獲得比賽勝利，依K獎金來實現(xiàn)的。而依KDX9圖形接口，在光影效果的刻畫上也提高到了新

的高度。

從前一部《極品飛車：閃電追蹤2》開始，極品飛車的圖像引擎和物理引擎已經(jīng)走向一個穩(wěn)定期

。游戲開發(fā)小組雇用了曾負責(zé)《星際大戰(zhàn)首部曲》中經(jīng)典飛梭競速場面的特效動畫大師Habib

Zargarpour，協(xié)助完成了高速奔馳下前方道路和環(huán)境移動的效果。不論是黑夜中高樓林立的城市，眩

目的霓虹燈殘影，還是四周景物因高速而產(chǎn)生模糊效果都制作得非常細致。漂移、沖刺等等多種花樣

技巧的引入，使這款游戲具備了單純競速所不具備的快感。至于“輔助駕駛開關(guān)”也讓游戲在駕駛和

競速方面得到了一定的平衡，給系統(tǒng)融入了新的活力。

游戲的音響效果細膩，甚至連變速箱齒輪咬合的聲音都被真實呈現(xiàn)，加上貫穿游戲的節(jié)奏感極強

的搖滾樂，所有這些視覺、聽覺上的高水準制作使得“地下車會”逼真的刻畫出深受西方年輕人喜愛

的改車、飚車世界。

2.8 極品飛車：地下狂飆2（極品飛車8）

發(fā)行時間：2004年

游戲簡介：

極品飛車8地下車會2（Need For Speed:Underground2)是EA Canda于2004年發(fā)行的一款賽車游戲

，對應(yīng)PC，PS2和XBOX等多個游戲平臺，游戲內(nèi)容包括跑道賽，競速賽，直線加速賽，甩尾賽，街道X

競賽，U.R.L（地下賽車聯(lián)盟）和SUV（越野賽），也可以隨時在街頭接受車手的挑戰(zhàn)。從《極品飛車

：地下車會》開始，就一改以前的風(fēng)格將游戲賽場從以前的環(huán)山公路和郊外草原轉(zhuǎn)移到了夜晚的都市

里，讓都市的霓虹燈給名貴的香車披上一層神秘感。

進入游戲主界面可以看到，單人游戲分為快速模式、生涯模式兩種。在快速模式中，玩家可以選擇已

解開的地圖和車輛進行選定的比賽。而解開這些地圖和車輛也需要在生涯模式中得到，所以生涯模式

才是地下狂飆2的精髓所在。

生涯模式：

生涯模式就是故事模式，玩家扮演一個在鄉(xiāng)村比賽中受傷的車手，養(yǎng)好傷之后來到城市里并且在

各種比賽中贏取金錢和名聲，最后終于讓自己和之前讓自己受傷的車手決一死戰(zhàn)。在這里同時擁有養(yǎng)

成、競速以及車輛改裝等要素，玩家需要通過參加一些街頭比賽增加自己的名譽，然后才能購買到更

多的配件以及車輛并且名譽高了之后就會有贊助商和玩家簽訂合同給予資助。與之前不同的是，這一

代的自由度大大的提高了。在探索模式下，玩家可以開著自己裝配的愛車，在城市里復(fù)雜的道路上任

意奔馳，不用擔(dān)心警察和行人，也沒有后面緊追不舍的對手。沒有預(yù)定的線路，只是按照自己的意愿

在蜘蛛網(wǎng)式的城市里隨意行駛，不管是欣賞或者是練習(xí)甚至只是享受速度感都可以在探索模式中任意

行動。最有趣的還是和路上隨處碰見的其他車手進行飆車，雖然每次飆車的賭金不是很多。在探索模

式除了飆車之外當(dāng)然還有更重要的事情，那就是尋找商店和比賽報名區(qū)等地方。按M鍵可以顯示出全

部城市的大地圖，地圖上用不同的符號標識出了各種不同的地點，將車輛開到光環(huán)處按回車就可以進

入，商店和比賽都是如此。如果不認路可以開啟GPS，只要在地圖上對想要到達的目標點擊鼠標就可

以開啟GPS，之后就會在開車的時候指示出最短路線。需要注意的是GPS所標識的方向只是最短的路線

，但不一定是最快的路線，在一些探索模式下的特殊任務(wù)要尤其注意這一點并且選擇出真正的最佳路

線。

商店介紹：

用實心圓圈標識的是商店的位置，城市里的商店包括車庫在內(nèi)一共有六種，分別是性能商店，車

體商店，圖案商店，車輛配件商店以及車輛展售中心和車庫。在不同的商店可以購買到不同種類的配

件，其中除了用藍色實心圓圈標識的性能商店出售的東西能夠提升愛車在比賽中的性能外，其他三種

配件商店裝配的東西都只和車輛的外觀有關(guān)系。用綠色圓圈車體商店可以更改車燈、側(cè)鏡、引擎蓋之

類的組件，可以在眾多不同樣式的組件中選擇自己最喜歡的配件組裝，組裝后可以在畫面右邊看到評

價星級。由紅色實心圓圈標識的是圖案商店，主要為車輛進行噴涂油漆，以及各種貼紙、花紋以及車

燈等。除了車身外，車頂、后視鏡、擾流板、剎車、輪圈、排氣管等都可以分別涂上不同顏色。車身

上的花紋可從許多花紋中選擇一種或者幾種進行自由搭配，可以將愛車打造得個性并且炫目。而車輛

配件商店則負責(zé)定制車輛的儀表盤，霓虹燈，液壓裝置、音響等，在地圖上以實心黃色圓圈標出。包

括性能商店在內(nèi)的所有種類的商店都不會一次性將所有東西拿出來，一部分東西是需要玩家達到一定

的完成度和名譽才會出售，還有一些必須找到特定位置的商店才會解開，還有一些須要通過追逐賽（

免費）獲得，車商會通過手機短信通知（按TAB查看短信）。雖然車輛的外觀并不會讓車在的比賽的

時候獲得更多的優(yōu)勢，不過可千萬不要小看車輛外觀帶來的好處。改變車輛外觀除了讓車在行動的時

候更加賞心悅目之外還能夠提升外觀評價，達到一定程度后就會有攝影師來為美車照相登上雜志或者

DVD封面。這是提升名譽的好機會，而且一些贊助商的協(xié)議上也要求要登上幾張DVD封面。

車輛展售：

用青色實心圓圈標識的是車輛展售中心，顧名思義這里就是出售車輛的地方。在最初進入探索模

式的時候，玩家所駕駛的車是玩家的導(dǎo)師Rachel（瑞秋）借給玩家的一輛尼桑350Z，然后在打過兩場

比賽以后就必須到車輛展售中心將車還給她，并且在車輛展售中心重新選擇一輛車作為自己的坐騎。

最開始能夠選擇的車有標致206，福特福克斯，豐田AE86（Corolla），尼桑240sx，馬自達MX-5，本

田Civic一共6輛。在游戲最初，玩家只能在以上六種車型中選擇一輛，隨著游戲的進行，這里出售的

車型也將越來越多。如：現(xiàn)代Tiburon、日產(chǎn)（尼桑） Sentra等。

比賽報名：

用空心圓圈標識的地方是比賽的報名處，每次比賽都必須奪冠后才會消失，否則就可以一直重玩

直到獲得冠軍為止，不過這會影響游戲評價，降低獲勝率。比賽分為平常比賽和地下賽車聯(lián)盟的正式

比賽（U.R.L），平常比賽可以選擇參加，而U.R.L是必須參加而且只有完成U.R.L才能夠進入下一個

賽事。平常比賽中又包括“跑道賽”“競速賽”“直線加速賽”“甩尾賽”“街道賽”等五個類型，

并且在選擇了悍馬H2、林肯領(lǐng)航者、凱迪拉克Escalade這三輛SUV車后，在地圖上就會有SUV比賽顯示

出來，各種類型的比賽所需要的技術(shù)和車輛都不同。

比賽模式：

跑道賽和前幾代的極品飛車的模式大致相同，是標準的“極品飛車式”比賽，它的賽場多是環(huán)城

公路，甚至市區(qū)的街道，整個賽道為一個封閉的圓圈，車手們必須駕車行駛指定的圈數(shù)，以先完成全

部圈道者為勝利。比賽時不能進入與比賽無關(guān)的其他道路，游戲中將會用特殊的紅色路標將其隔開，

讓賽手的車輛無法行駛出去。不過整個比賽并不會清理路上正常行駛的車輛，在比賽過程中所有的車

輛都會正常行駛，避開這些車輛也是賽手們必須接受的考驗。跑道賽對車的綜合素質(zhì)要求比較高，減

速過彎、直線加速、車輛的閃避甚至道路的選擇都對比賽結(jié)果有很大的影響。開跑道賽所選擇的車必

須是集速度和操控性于一身，任何一個方面有欠缺都會吃大虧。

競速賽和跑道賽基本相同，不過賽道是線形的而不是跑道賽一樣環(huán)形的。只是需要車手將整個線

路行駛一次即可，而不用多次重復(fù)行駛同一條道路。比賽中也有其他車輛的干擾，同樣也是一個對車

手綜合能力的考驗。除此之外，競速賽還需要車手對城市道路的熟悉。因為一條道路不會再走第二趟

，所以在競速賽中不能犯一次錯誤。于是對城市道路越熟悉的車手就越能對前面的路做好準備，是提

前減速進彎還是直接甩尾過彎，路中心是否有噴泉，路邊是否有廣場，這些因素都能夠成為拉開和第

二名距離的重要契機。可以提前的在城市各處練習(xí)以便熟悉這些道路，當(dāng)?shù)缆返臉幼訝�熟于胸的時候

競速賽就是單純送錢的比賽了。

　　直線加速賽的賽場大多安排在筆直的高速公路、火車站甚至飛機場，車手不需要擔(dān)心減速過彎的

問題，僅僅需要將自己的車以最短的時間加到最快的速度。在直線加速賽中，唯一的限制是必須使用

手動換檔，使用默認的左Shift和左Ctrl進行加檔或降檔——雖然幾乎沒有機會用到降檔。對于這個

比賽，車輛的性能和車輛的換檔的時機至關(guān)重要，要等到發(fā)動機達到最大馬力的時候進行加檔為最完

美的換檔。而發(fā)動機的最大馬力時的轉(zhuǎn)速可以在馬力測試的時候看到，再直線加速。

2.9 極品飛車：最高通緝（極品飛車9）

發(fā)行日期： PC、PS2、Xbox 和 NGC：美國為2005 年11月15日；歐洲為2005年11月24日。

Xbox 360：美國為 2005年11月22日；歐洲為2005年12月2日。

手機：美國為2005年12月21日

發(fā)行平臺：

PC、PlayStation 2、NGC、Xbox、Xbox 360（首發(fā)游戲）、GBA、NDS、手機和PSP 特別版本。

《無間追蹤》除發(fā)行了普通版外，還發(fā)行了唯一能駕駛警車的 PSP 版本：極品飛車：無間追蹤

5-1-0（Need for Speed Most Wanted 5-1-0），以及紀念《極品飛車》系列發(fā)行十周年的極品飛車

：無間追蹤黑名單紀念版（Need for Speed Most Wanted Black Edition）。

　　為紀念《極品飛車》系列游戲發(fā)行10周年，美國藝電在發(fā)行《無間追蹤》的同時還增加了一款黑

名單紀念版（Black Edition）。這一版本的無間追蹤在保留標準版內(nèi)容的同時，增加了一些賽事、

獎勵賽車和其它一些內(nèi)容。此外，黑名單版還贈送一張錄制了游戲花絮的DVD。從全球范圍看，黑名

單紀念版在 PC、Xbox 和PlayStation 2 上有發(fā)行。

游戲簡介：

《極品飛車9：最高通緝》（Need for Speed Most Wanted），是美國藝電（Electronic Arts）

于 2005 年底發(fā)行的《極品飛車》系列游戲的第9代作品，是《極品飛車：地下車會2》（Need for

Speed Underground 2）的續(xù)作，之后的作品則為《極品飛車：生死卡本谷》（Need for Speed

CarBon）。游戲的開發(fā)商為EA Black Box 。追蹤以警車追捕超速車手為主要主題，融合了流行而火

爆的街頭改裝車競速文化，并一定程度地保留了前期《地下車會》系列的改裝系統(tǒng)。

賽車改裝升級：

《無間追蹤》仍然提倡賽車的個性化和定制，并繼續(xù)推進賽車改裝。改裝系統(tǒng)較《地下車會2》

已經(jīng)有了較大變化。首先，玩家不再需要為不同的套件去往各個不同的商店購買，而是可以通過一站

式購物、購物車統(tǒng)一結(jié)帳來選擇商品；其次，取消了試車/測試模式。

《無間追蹤》的性能類套件一律分為四個等級：競賽級、專業(yè)級、超專業(yè)級和完美級。部分性能

優(yōu)異的原廠車可能只有超專業(yè)級以上的套件。不同類別的套件提升賽車的不同性能。

外觀方面，可以對賽車的車體、擾流板、輪圈、引擎蓋、車頂口進行定制，同時還可以修改噴漆

、涂裝、輪圈噴漆、車窗膜、廣告貼紙、車身數(shù)字和儀表盤等。通過這些方面的改裝，賽車外觀的個

性化可以大大加強，滿足玩家自由調(diào)教賽車的需要。

需要提出的是，外觀方面的任何改動都會使警方難以辨認其原來的形象，從而有效降低賽車當(dāng)前

的熱度。

新增內(nèi)容：

　　警車元素全面回歸；

　　警車AI 與策略全面提升；

　　回歸白晝，HDR 效果打造眩目日光；

　　追捕場面效果宏大壯觀；

　　首次引入熱度的概念；

　　首次引入超速器；

　　首次引入賞金、破壞公物等概念；

　　引入黑名單的生涯模式；

　　引入“聲望”的概念；

　　全新改進的氮氣加速補充機制；

　　首次使用一體式商店和購物車；

　　增加收費站、超速賽等賽事類型。

2.10 極品飛車：生死卡本谷（極品飛車10）

發(fā)行時間：2006年

游戲簡介： 有25條全新賽道、增加了錄像中的控制視角功能，還可以為自己的賽車添加新圖案

以及改良賽車裝備。游戲從富麗堂皇的大都市轉(zhuǎn)移到了世界上最危險的峽谷路段。游戲名稱中的

Carbon就是這個峽谷的名稱，卡本峽谷充滿了崎嶇的山路。游戲中將有三種類型的隊員可以選擇，首

先是充當(dāng)前鋒的“飄移手”他會在隊伍中打頭陣，后面的我方車輛可以在氣流的帶動下獲得額外的動

力，“阻擋手”的作用是為玩家阻擋正在接近玩家的對手賽車，確保玩家可以有更多活動空間；最后

是負責(zé)引導(dǎo)玩家的“偵查手”，可以為玩家指引到達終點的捷徑以縮短路程。

　　技巧介紹：

　　【繞圈賽】：全部是街道賽。車隊成員最好采用偵察手，第一圈時不用跟著偵察手，跑自己的線

，盡力作出自己的最佳成績，第二圈時注意車載地圖上偵察手標記下的捷徑，一舉超越對手并將領(lǐng)先

保持到最后完成比賽，需要注意的是在跑第一圈時處于自己之前，千萬別被偵察手車尾的彩條誘惑，

走自己正常的線，不要猶豫，偵察手所走的線往往變幻莫測，如果猶豫往往會反應(yīng)不及撞在兩條線路

中間的建筑物上，損失寶貴時間，所以在第一圈時千萬不要被自己車隊偵察手奇怪的走線所誤導(dǎo)。

　　【加速賽（競速賽）】：包括街道賽和山道賽。最好采用阻擋車，他可以阻擋其他車隊車手向第

一的位置發(fā)起強烈的沖擊，當(dāng)左上角的綠條漲滿時，說明阻擋車已做好準備向帶有十字準星的賽車發(fā)

起進攻，按下團體競速間，發(fā)出指令，阻擋車會疾速追上帶準星賽車并阻擋他的行走路線，有時甚至

會將車撞的原地打轉(zhuǎn)，這時就是考驗車正在打轉(zhuǎn)的敵手賽車，否則也許自己車隊的阻擋車手反而會阻

擋自己的正常行駛，那也許是賽車界最尷尬的事情了。

　　【飄移賽（甩尾賽）】：包括場地賽和山道賽。因為沒有團隊模式所以只有自己去拼下第一了，

因為積分加倍(前文已作介紹)的原故，所以要盡力用快的速度去沖彎，過完時有節(jié)奏的踏油門和打方

向是必要的，只有這樣車手才能在一次滑行中會滑過更多彎角，而且在carbon中，過完速度也會影響

得分，速度越快得分越高，所以練習(xí)用疾馳的速度過彎才能拿到甩尾賽的冠軍。

　　【超速賽（測速器競速賽）】：全部是街道賽。三種車隊成員跑這種比賽都會取得不錯成績，但

筆者還是建議使用飄移手，因為在這種比賽中他最能施展才華，他可以利用車尾的牽引氣流使車手的

賽車加速更快，而在最后產(chǎn)生彈射效果的一剎那，更是會讓車手瞬時速度顯著提高，但利用飄移手完

成測速器競速是需要更多練習(xí)的，因為在通過測速點的一刻讓賽車產(chǎn)生彈射并不是易如反掌的。如果

運用阻擋車完成這項賽事，就要注意，不要固執(zhí)的讓他完成阻擋任務(wù)，有時不下達指令，阻擋車得到

的瞬時速度足以奪下第一，看著自己的電腦車手和其他電腦車手拼命的競爭，最后卻可以坐收漁翁之

利，這是多么幸福的事情啊！(注意：玩家車手也需要保持一定速度，不然可能阻擋車只跟著玩家車

手的速度行駛，最后將一無所獲)

　　【檢查站】

　　可以說是最簡單的競賽類型了，在限定的時間內(nèi)通過設(shè)置在路上的檢查點（道路兩側(cè)有藍紫色煙

花）就可以了。唯有“挑戰(zhàn)系列”中的一個檢查點達13個之多的金牌賽，還算是有難度。

　　【追逐賽】：全部是山道賽。筆者根據(jù)不同車型給出不同建議。

　　超級跑車：無需過多敘述，將剎車踩在剎車點上，利用油門獲得更高速度，駕駛超級跑車的人相

信都已是賽道高手了，只是提醒他們最好把剎車點選早點。

　　改裝車：前文已作過敘述筆者曾一直運用改裝車，本作才令筆者轉(zhuǎn)變風(fēng)格，但改裝車依然是彎道

之王，改裝車的駕駛重點在彎道，作為尾隨車手，應(yīng)在彎道拉近與領(lǐng)跑車手的距離，作為領(lǐng)跑車手應(yīng)

在彎道處讓尾隨車消失在后視鏡中，在山道那種多急彎的賽道上，改裝車獲得勝利并不困難。

　　大馬力車：十分不擅長彎道的大馬力車并不是沒希望贏得比賽的，筆者建議駕駛具有大馬力車的

車手在第一階段中絕殺對手，所謂絕殺，即指利用自己賽車所擁有的大馬力，在直道強行超車并在取

得領(lǐng)先后用車身阻擋對手十秒，迫使比賽終止，獲得勝利。完成兩階段的比賽并獲勝不是不可能的辦

法，但筆者認為還是利用絕殺更加簡單，痛快！這也許就是大馬力的誘惑吧！

　　無論采用哪種賽車，峽谷山道競速的第一階段都十分重要，所以車手應(yīng)重視第一階段，利用第一

階段奪下更多得分，為第二階段奪得勝利作鋪墊。

2.11 極品飛車：街頭狂飆（極品飛車11）

發(fā)行時間：2007年　

游戲簡介： 《極品飛車：街頭狂飆》會提供終極的街道賽車體驗來促進賽車文化，這是一個打

造終極賽車機器的游戲，玩家要將其在各個方面推向極致，對抗其他的車手來向全世界展示技術(shù)和榮

耀。《極品飛車：街頭狂飆》會給玩家?guī)�來高細�?jié)的照片品質(zhì)的圖像，更有代入感。游戲?qū)?/p>

Autosculpt技術(shù)提升到了新的高度，允許調(diào)整和改裝富有個性的車輛，并立刻在其外觀和性能上體現(xiàn)

出來。《極品飛車：街頭狂飆》是一款可以激發(fā)腎上腺素的賽車游戲，每一次的碰撞，每一次的刮擦

和每一次的車體變形都成為戰(zhàn)斗的印記，是對承諾和勇氣的最佳證明。富有進攻性和高技巧的AI系統(tǒng)

能夠得到無比真實可信的賽車體驗，而革命性的在線模式將會重新定義多人游戲。

車輛展示

注：此代不支持自由駕駛。

2.12 極品飛車：無間風(fēng)云（極品飛車12）

發(fā)行時間：2008年

《極品飛車：無間風(fēng)云》是EA于2008年11月18日發(fā)布的新游戲。玩家在游戲里扮演一名臥底，聯(lián)

邦調(diào)查局還派了一名特工——Chase Linh（Maggie Q扮演），由她來發(fā)號施令。

2.13 極品飛車：變速（極品飛車13）

（Need for Speed Shift）

游戲簡介：

這是《極品飛車》系列轉(zhuǎn)型之后推出的首批作品當(dāng)中的次世代版，在風(fēng)格上依然將保留系列前作

的特點，照片級質(zhì)量的出色畫面和近似真實的駕駛感受依舊是游戲的主要賣點所在。

　　《極品飛車13：變速》為玩家?guī)�來世界著名賽道的真實車手體驗，包括英國赫赫有名的 Brands

Hatch 賽道。此外，游戲收錄了《極品飛車》歷來陣容最龐大的高性能車群，包括Pagani Zonda、

Porsche 911 GT2以及Lotus Elise等等。

　　“我們打算藉由《極品飛車13：變速》再創(chuàng)極品飛車顛峰，并加入過往《極品飛車》系列所沒有

的新元素。”EA Games Europe 資深副總裁派屈克．索德朗（Patrick Soderlund）表示：“透過第

一人稱觀點強調(diào)車手體驗，我們能夠忠實呈現(xiàn)賽車帶來的高速體感與強烈情緒。”

　　超逼真駕駛座視野以及全新的強烈暈眩碰撞動態(tài)機制，玩家將透過車手觀點獲得吵雜、刺激且寫

實的賽車體驗。美商藝電表示，《極品飛車13：變速》采用了容易上手的物理駕駛模型，讓玩家充分

感受每一次沖撞、賽道表面的每一吋變化，以及超越極限時的每一分悸慟。

　　《極品飛車13：變速》由Slightly Mad Studios、Black Box以及派屈克．索德朗聯(lián)手開發(fā)。

Slightly Mad Studios的設(shè)計師和開發(fā)師曾參與過《GT Legends》和《GTR 2》的制作。游戲的PSP版

則由美商藝電的Bright Light工作室負責(zé)研發(fā)。

　　EA為展示《極品飛車13：變速》具有更貼近駕馭跑車的逼真度，在法國舉辦了一場真車體驗活動

，首先安排玩家到專業(yè)賽道上乘坐真實世界的跑車，之后隨即進行游戲試玩，在游戲中操控相同的車

款，短時間內(nèi)讓玩家證明在真實賽道上奔馳與在游戲中飆車的相似度為百分百。

　　《極品飛車13：變速》更強調(diào)專業(yè)車手的生涯，通過車手檔案來紀錄玩家經(jīng)歷比賽后的成就。通

過本作，不僅能開遍數(shù)十臺名貴車種，更能在游戲中安全的競速狂飆。《極品飛車13：變速》一次收

錄多款傳奇車型，包括1972 Nissan Skyline 2000GT-R等經(jīng)典車款、1995 Mazda RX-7等著名改裝車

以及2007 Lamborghini Reventón等夢幻超跑，還有不少的隱藏車輛。

　　游戲提供了50余種路線配置的18條賽道，包括現(xiàn)實世界賽道及虛構(gòu)跑道。玩家可在20 km

Nordschleife等世界知名賽道上奔馳，或是在精心打造的虛構(gòu)跑道上感受陡坡、急彎帶來的駕駛考驗

。參與游戲制作的EA Games歐洲分公司資深副總裁派屈克.索德朗（Patrick Soderlund）表示：“《

極品飛車》將為競速游戲帶來革新，我們將完美打造的車款和賽道與忠于車手感受的逼真體驗結(jié)合，

帶來一款令人醉心的駕駛游戲。”

《極品飛車13 變速》于2009年推出PS3、Xbox 360、PC以及PSP等多種版本。

游戲特點：

　　· 亮點一：真實的漂移

　　· 亮點二：物理模擬

　　· 亮點三：駕駛室視角

　　· 亮點四：職業(yè)生涯：車手資料生涯模式主要由以下四個部分組成：

　　1、個性（Personality）：車手的駕駛風(fēng)格決定了他是攻擊侵略型的還是溫順縝密型的。

　　2、成功（Success）：在每一項賽事中，終極目標都是拔得頭籌。

　　3、得分（Profile Points）：每超過一輛賽車、每統(tǒng)治一個彎道、每淘汰一個對手都會帶來更

多的分數(shù)。

　　4、徽章（Badges）：勝利后獲得的獎勵標志，且各不相同。

　　隨著游戲的深入，玩家會碰到更多敵人，并觸發(fā)特定挑戰(zhàn)賽、解鎖一些車輛和個性化選項。

　　· 亮點五：逼真的畫質(zhì)

　　· 亮點六：動態(tài)模糊和煙霧

　　玩家在撞車時，視角會模糊，而車輛在漂移時，輪胎的摩擦?xí)�產(chǎn)生滾滾的濃煙。

2.14 極品飛車：世界在線

發(fā)行時間：2009年

游戲簡介：

　　《Need for Speed World Online》（極品飛車：世界在線）是一款網(wǎng)絡(luò)游戲，由出品了上代游

戲的Black Box工作室和EA在新加坡的在線工作室聯(lián)合研發(fā)。

　　游戲在風(fēng)格上追求自由(Play 4 Free)，畫質(zhì)達到第十代的水平。Munro解釋說：“我們早就對(

網(wǎng)游)市場心馳神往了，這款作品也是有備而來。玩家們可以享受到《極品飛車》歷史上出現(xiàn)過的絕

大部分賽車和游戲模式。玩家們可以完全定制個人檔案和座駕，然后通過聯(lián)機對戰(zhàn)證明自己的實力。

”

　　和《戰(zhàn)地：英雄》、《FIFA Online》類似，《World Online》也采用微交易贏利方式(micro-

transaction)，比如讓玩家花幾分錢去購買一些信息等。

　　《極品飛車 世界在線》為EA經(jīng)典賽車游戲《極品飛車》系列的線上游戲版本，作品由EA Black

Box 和 EA新加坡工作是攜手合作，展現(xiàn)多文化風(fēng)情并結(jié)合歐日美風(fēng)格。

　　美商藝電總經(jīng)理林守杰表示，《極品飛車》系列長久以來在臺接受度極高，推出單機版期間對于

玩家族群生態(tài)亦有相當(dāng)程度的掌握，故決定親自營運《極品飛車：世界在線》。而這不會影響EA 線

上游戲的授權(quán)代理，追隨《戰(zhàn)錘Online：決戰(zhàn)世紀》、《NBA Street Online》等路線，以產(chǎn)品評估

授權(quán)與否。

　　《極品飛車：世界在線》內(nèi)的車輛皆來自原廠授權(quán)的真實車款，玩家在成為最頂尖賽車手的過程

中，需靠著車技擊敗他人并擺脫警察的追捕。線上游戲版本內(nèi)，除包括不同于單機版的游戲體驗，玩

家還必須透過累積等級、經(jīng)驗值、游戲幣，改裝愛車，同樣來自原廠授權(quán)的改裝零件與豐富的系統(tǒng)調(diào)

校，將可供玩家創(chuàng)造出個人化、獨一無二的車輛。

　　賽道路線包括山路、峽谷、海港、市區(qū)等，以及經(jīng)歷超過上百個賽車大賽，與其它玩家進行單挑

或組隊飆車。產(chǎn)品經(jīng)理陳家成透露，臺灣對于《極品飛車》系列的支持讓原廠備受重視，故選擇成為

全球搶先測試的區(qū)域之一。

2.15 極品飛車DS ：氮氣

發(fā)行時間：2009年

游戲簡介：

　　2009年秋天，標題暫定為《Need for Speed Nitro》(極品飛車：氮氣)，面向的是任天堂Wii和

DS，由EA蒙特利爾工作室負責(zé)。

車輛

Munro介紹說：“該作不會完全模仿《馬里奧卡丁車》，因為任天堂已經(jīng)做得非常出色了。我們將為

冒險賽車類玩家?guī)�來一種全新的、獨特的體驗，同時完全保留《極品飛車》的特色。這款游戲會非常

豐富，也很有深度，既適合冒險賽車玩家，也會吸引休閑玩家。”

　　雖然現(xiàn)在談?wù)摷毠?jié)還太早，比如多人聯(lián)機對戰(zhàn)就充滿不確定性，不過Munro高調(diào)宣稱：“《極品

飛車 氮氣》所將帶來的，在此前任何一款《極品飛車》里都看不到。”

游戲下載地址