坦克世界T-54要294萬多銀幣，新手玩中型如果想往重型發(fā)展玩T-28吧，T-28這車體型和重型接近，適合練習(xí)重坦的玩法，但是這車皮脆車體大不容易生存，價錢是18.9萬多銀幣。新手要精度就T-34好點(diǎn)，T-34還有一定幾率的跳彈，我曾經(jīng)手動擋了KV-1 85炮兩彈，而且你如果想要T-54的話，走T-34會更適合練習(xí)中坦的打法，T-34要好像37萬多。1人民幣兌40金幣。要玩金幣中坦就59式吧，各方面都不錯，1300的生命和低矮的車身都能保證高生存能力，而且容易配合，要9750金幣，折合人民幣就250塊左右。

當(dāng)然如果你是老玩家了，本人還是推薦T-54，自游戲開放后就開始玩了，玩到現(xiàn)在車庫里有S系T54、IS4、SU85、704、D系黑豹火炮、E75，M系T95等。

主要是也是天天打野隊有些蛋疼，碰到很多2，所以上來針對自己擁有的車說些心得，希望能給大家一些幫助吧，說的不對，別TK我……

今天先談?wù)凾54，是我擁有的第一輛9級車，也是車庫里唯一的一輛中坦，目前戰(zhàn)績勝率保持在55%左右，單場最好成績，擊毀10輛，擊傷4輛，發(fā)現(xiàn)9輛。自開測以來T54一直是大家的爭議焦點(diǎn)之一，有人說54是神車，有人也說目前的54不如以前了……談54個人認(rèn)為我還是有發(fā)言權(quán)的，因為游戲開放第6天，我已經(jīng)開上54了，到現(xiàn)在一路走來，說實在的，54是好車，不管是在改版前還是在改版后，出色的機(jī)動能力，正面惡心的跳彈臉，低矮的車身，不差的火力，一時間54也成為眾多火炮玩家的噩夢。

同級中坦來說，54的優(yōu)勢不算大，6.7以后巴頓的高輸入和修改的精準(zhǔn)，E50惡心的正面裝甲，高精準(zhǔn)高穿深的火力，很多54玩家可能發(fā)現(xiàn)，單挑的時候往往打不過同級的中坦，尤其是碰到會擺角的玩家，打起來更是蛋疼。操作上來說，M46，E50，T54，單挑操作難度最大的是M46，畢竟是M系車，車身脆弱，只要打中基本是炮炮穿，高玩46的玩家，擺角手法是相當(dāng)強(qiáng)的，自己曾經(jīng)碰到過，雙方滿血，我自己也利用地形擺角走位，對面46被我炮炮打穿，我掛掉時，他還有30%的血，我自己心服口服，他很明白自己脆，但擺角的作用是將自己的傷害減到最低，而打我卻是高傷害。至于E50，說實在的，我打E50基本都是先繞再頂?shù)拇蚍ǎ�畢竟大家拼正面裝甲，只要50玩家不腦殘，稍微擺點(diǎn)角度，你打出的炮跳彈率還是很高的，沒有人會盯著54的頭打，近距離的54，車身正面還是比較脆的……

怎么樣才能發(fā)揮出54應(yīng)該的作用呢，我打了那么久也總結(jié)了一下，自己玩的時候分為以下幾個打法：

偵察篇：無影的力量

T54有著中坦中絕對低矮的車身，最強(qiáng)的啟動和行駛速度使54成為最難發(fā)現(xiàn)的車輛之一，我自己的54現(xiàn)在3技能全滿，車長是少校，配件是通風(fēng)，穩(wěn)垂，光學(xué)，也許有同學(xué)會問，為什么不裝輸彈，哈，因為我打法比較猥瑣。

原則是：

1、不肉偵

2、一般不打伸縮

3、盡量減少與同級中坦或是重坦單練，

4、不貪炮、不貪人頭。

通風(fēng)的加裝影響了車輛成員的技能水平，某種程度上也彌補(bǔ)了一些裝彈速度的問題，而且全員加成，性價比絕對比輸彈機(jī)好。

很多同學(xué)認(rèn)為54速度快，正面跳彈高，開局或是局中喜歡肉偵，實際坦克世界發(fā)展到現(xiàn)在，很多高玩火炮或是卡點(diǎn)的重坦，不見54是不開炮的，54長期在戰(zhàn)斗中的表現(xiàn)也成為了仇恨度最高的坦克之一。

所以，我不肉偵，開局快速的跑到惡心的眼位，利用光學(xué)的作用在到達(dá)途中或是到達(dá)后能給隊友創(chuàng)造出很好的視野，加上家里犀利的火炮配合，往往在戰(zhàn)斗打響不久，對面很多還在走位途中的重坦或是TD就已經(jīng)被擊毀或是打殘，也給自己隊伍里的重坦減少了很大的壓力。

那種自己陰在草堆里，看著對面車被一輛輛打的哭爹喊娘，火炮們瘋狂砸眼位，大罵有掛的時候，那種快感實在是比肉偵，自己完蛋來的痛快的多(高級房里對方在地圖上遲遲找不到54比找不到老鼠更可怕，威懾力更高)……

裝穩(wěn)垂，不用多說，也是增加行進(jìn)中開炮的精準(zhǔn)度，尤其是當(dāng)自己決定摸火炮的時候，面對高級火炮，自己不能一炮打死的情況下，在快速接近的途中先手開炮，擊傷甚至是擊毀敵人，實際對自己的沖鋒生存也提供了很大的保障。