如果你喜歡《坦克世界》這款游戲，也比較想要提高自己成為一名高手，下面的資深玩家心得一定能夠?qū)δ阌袔椭�，可謂是苦口良藥，很有益處。

雙倍是一個很傷人的東西，對于這個東西要說他怎么怎么不好怎么怎么坑人，那可以寫一篇論文出來，如果真被氣到了那個程度說不定我真的會發(fā)一個這樣的牢騷帖.......不過趁現(xiàn)在一切還在理智控制的范圍之內(nèi)，本著能幫一個是一個的精神，我還是談?wù)勥@一萬多場打出來的心得。

首先，作為一個新手最關(guān)心的問題就是：什么車最厲害？我的回答是：這是最2B的問題，沒有之一。

每輛車都有它存在的價值，都有他獨(dú)特的位置。你說T1是坑，那么科馬林三臺T1一字排開頂著火炮強(qiáng)占你就笑不出來了吧？然后？然后我已經(jīng)想不出有什么坑的例子可以舉了，一旦我想拿一個比較坑的車來舉例，我馬上就會想起他們各自獨(dú)特的作用，然后我就再也不好意思說這是坑了..............

不應(yīng)該是車來適應(yīng)你，而是你去適應(yīng)車，每輛車都有他自己的戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格。你用玩54的方式來玩巴頓，那么你也是大坑一個。所以你覺得車坑的時候就要好好想一想，不是想我愛干什么，而是想我這輛車能干什么。白板就不要說了，白板不坑的話誰還去換配件啊？
以前我總是對別人說，你覺得自己是一個什么類型的玩家，你就去玩什么系的車，現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)，這完全就是一個偽命題。因為哪怕是同一個系，他的風(fēng)格都是不一樣的，尤其M系最為極端，除了中坦，什么東西不像什么，中坦還得除掉一個格蘭特。

如果你的風(fēng)格和你的車能磨合地很好，那當(dāng)然好。一般情況下這是不現(xiàn)實(shí)的。所以真正良好的心態(tài)是把自己變成一張白紙，去感受每一臺車獨(dú)特的風(fēng)格和定位。沒有坑的車，只有坑的人。具體來說，確實(shí)是有相對強(qiáng)勢的車存在，比如黃鼠狼、BT-2、以前的KV，但是你會發(fā)現(xiàn)，越到高級，這樣的強(qiáng)勢就越會被淡化被平衡，你要真說現(xiàn)在-3、貓王、米奇、T32和50 100誰好誰壞，那必然是沒有一個結(jié)果的毫無意義的爭論。

所以現(xiàn)在我說的就是：都去試試。坦克也是一盒巧克力，不去吃一吃你永遠(yuǎn)都不知道他是什么味道。或許別人眼中的坑車，偏偏就適合你。同樣的道理，沒有出來的車，不要隨意揣測。人家要流量要關(guān)注度，搞點(diǎn)噱頭看著玩也就是了，用不著為了一個未知的東西爭得死去活來。數(shù)據(jù)和實(shí)際往往是兩碼事，看上去和用起來從來都不是一回事。

好了，現(xiàn)在我們開始賣掉小拖拉機(jī)，正式開始坦克之旅。這里我說一句，最好是同一個系所有車輛一起走。首先顯而易見的好處就是：省經(jīng)驗。突出表現(xiàn)在M系，我這條線的TD精英以后另外一條線除了履帶炮塔什么都不用研發(fā)了，縮短白板期不僅僅是讓自己減少郁悶，也為你體會這輛車減少了很多不合理的思維定勢，尤其在機(jī)動性方面。

而且你想玩好這個游戲的話，也必須對戰(zhàn)場上的每一個位置都有必要的了解，籠統(tǒng)點(diǎn)說，知己知彼百戰(zhàn)不殆，具體點(diǎn)說，你玩這個類型的車所作出的選擇，很有可能就是你隊友或敵人將要做出的選擇。這樣你就可以和隊友達(dá)成必要的默契，而不必通過繁雜的文字交流。我一聽得有人說我只玩重坦不玩中坦，或者說我只喜歡坦克不喜歡火炮所以不玩，我?guī)缀蹙涂梢詳喽ㄟ@不會是一個合格的隊友。或許會冤枉很多高玩，但是我實(shí)在不應(yīng)該把我那一點(diǎn)點(diǎn)HP下注在你會是一個高玩的賭上。
每一種車型好好玩，認(rèn)真玩，努力嘗試。任何一輛車，都有令人眼前一亮的地方。

現(xiàn)在可以升級換車了，有些車你會舍不得賣，不過在車位允許的情況下，并不影響你買下一輛。這個時候必須得注意，因為有些零件是通用的，所以賣車的時候把白板配件裝上去，能用的配件換給下一輛車也是一個省錢的辦法。大錢省不了，但是每輛車十幾萬銀幣還是沒有問題的。五級車以上，通常乘員也是需要保留的。再訓(xùn)練一下接著用就可以了，銀幣充裕的時候花點(diǎn)小錢也是很高效的。在這里又不得不提一下，5級車以上了，也裝點(diǎn)給養(yǎng)吧？看著那些高級車被打著發(fā)動機(jī)白白燒掉幾百點(diǎn)血，或是斷掉履帶被直接秒掉，或是乘員橫死戰(zhàn)斗力下降幾個檔次，立馬就是一腦袋的黑線。你說說你一臺護(hù)士發(fā)動機(jī)被打著燒掉的幾百血，修理費(fèi)抵不過3000銀幣一個的滅火器？你修一下履帶保存了自己，還怕掙不回這3000銀幣？反倒是炮被打壞了打飛的炮彈和打飛浪費(fèi)的機(jī)會成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于3000銀幣吧？

值得一提的是，不管有沒有買金幣車，也不管是不是高級賬號，留幾輛小車打錢換心情是很有必要的。5級車都沒問題，6級車看個人愛好，7級車更多的看個人技術(shù)。我有幾個朋友就是為出高級車砸鍋賣鐵，本來就是雙倍快餐起來的車，基本功不扎實(shí)，又不給自己留小車，搞得資金無比緊張，車庫里只有一兩輛車，難以為繼。

如果你是和朋友一起玩，那么留幾輛適應(yīng)性廣的車就更有必要了，一門6級火炮可以配合任何高級，KV-2馬馬虎虎也湊合，無論大車小車你沒有合適的車就把他們開出來也不算錯。但是一定要搞得E75帶追獵，-3帶T-28，那么先不論你是出于一個什么目的，首先就讓隊友感覺很不好。如果習(xí)慣一個人單打獨(dú)斗，那么怎么留車自然全憑個人喜好。

 還有就是打錢車一定要武裝到牙齒，打個比方，兩臺無限趨于相同層次的跑跑蜂，一個上輸彈炮控偽裝網(wǎng)，外帶小修理箱，另外一個什么都沒有。那么一發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，首先開火的多半是裝了配件的那個，剩下的很大可能就撿個人頭光賺數(shù)據(jù)不掙錢。那么從打錢車的角度來看，哪個效率更高？同樣是被斷履帶，帶了修理箱的那個存活幾率更高還是沒帶的那一個？是存活下來的掙錢更多還是早死早超生的賺錢更多？買三臺偵察車輪番送死刷錢的不討論，這個完全是邪教的范疇了。

最后不要輕易談?chuàng)Q線，哪怕感覺遇到瓶頸玩不下去了也要咬牙堅持住。如果你受不了這條線，多半也受不了另外一條，這和性格無關(guān)，和承受能力有關(guān)。盡管我不否認(rèn)有人確實(shí)換了一條線就玩得風(fēng)生水起一飛沖天，但是大部分人受不了不是因為不夠適合，而是因為不夠耐心。

心態(tài)也是一個很重要的因素。首先你必須要有的意識，這是一個團(tuán)隊游戲，你是團(tuán)隊的一份子，你理應(yīng)為團(tuán)隊做貢獻(xiàn)。如果你想要自己掌握整個戰(zhàn)局或者說為所欲為，那請出門左拐去玩RTS游戲。說我愛怎么玩就怎么玩你管不著的，不是懷才不遇的高玩，就是一竅不通的新手。高玩是因為曲高和寡，新手是因為無知無畏，而不是這兩者之一還這么說，那就已經(jīng)是2B的范疇了。然后很想說的一點(diǎn)就是，沒玩夠5000場的，多聽多看少說話，說你是菜鳥還真不冤枉你。常常在游戲里面抬杠的死不認(rèn)賬的出口成臟的，多半就是沒有數(shù)據(jù)沒有經(jīng)驗沒有道理的三無產(chǎn)品。

你的經(jīng)驗值多少不是看場均，也不是看你有幾輛頂級車，你真正的經(jīng)驗值是你的總場次。坦克不是CF，槍不離手練上一個星期三連點(diǎn)爆頭無壓力；我現(xiàn)在玩到1萬7千多場，感覺自己還是有很多地方唱不上調(diào)。我想我一個悟性不算差、戰(zhàn)績不算渣的人，現(xiàn)在都覺得經(jīng)驗不夠，說別人哪里哪里2了常常底氣不足，那些連一萬場都不到的，就都那么能肯定誰誰誰一定是2B？更有甚者不以為恥反以為榮。我記得在以前一波流所蘊(yùn)含的貶義幾乎是和2B同等的，而現(xiàn)在一波流倒成為常規(guī)戰(zhàn)術(shù)了，十場里面總能碰到三四場，盡管多半悲劇但是還是有那么多人樂此不疲。到底是整個的戰(zhàn)術(shù)思想退步了，還是進(jìn)步到了一個我無法理解的程度了？; G3 ?$ F/ n* i+ }0 L

我所能夠肯定的是，急功近利和浮躁的思維已經(jīng)影響到了這個游戲，雖然還不到摧毀它的地步，但是仍然造成了相當(dāng)?shù)暮蠊�。如果坦克變成了升級的泡菜游戲，如果它開始放下身段迎合那些快餐大腦，那么它必然喪失它最大一部分的魅力。

基于這一點(diǎn)，我并不是很贊成大家去看教學(xué)視頻，去看那些高玩做的視頻。其實(shí)你看到的有很大的偶然性和表演性質(zhì)，并不是真實(shí)的和有代表性的。它充其量只能和數(shù)據(jù)一樣，告訴你你可以做到什么，卻很難教會你如何去做。與其看那些視頻，不如把自己的戰(zhàn)斗錄下來，好好看一看分析分析，現(xiàn)在游戲內(nèi)置錄像功能，也比較方便。你說你不能閉門造車，你說你需要借鑒高玩的經(jīng)驗，這很對，但這一切都建立在你自己鉆研過的基礎(chǔ)上。光是抄襲模仿生搬硬套，其實(shí)沒有任何作用。