這種是后超跟側超結合的用法，大家參考一下游戲后期經常用到。

先說說這種，藍色的是后超配合少量側超完成的超車失誤率較高，紅色的屬于全中側失誤率是最小的。

紅色的密度稍微高失誤率也低，藍色的則失誤率就高了很多，大家看圖便可理解。

這種的稍微復雜一點，首先看你所在的車道決定第一下是后超還是側超，然后用拉后超通過最后接中側完成超車，兩種手法都差不多看個人喜好使用

藍色的是純后超手法失誤率較高，紅色的是中側手法形成了鮮明的對比。

最后一種也是最難的一種，一般在后期會出現，同上紅色失誤率小，藍色失誤率高，是通過第一次后超或者側超接連續后超在鉆空子平行側超完成超車，簡稱綜合超。