如果玩家想要拿金牌，就必須獲得最佳成績(jī)，對(duì)車(chē)輛的改造以及氮?dú)獾氖褂靡欢ㄒ�非常精�?zhǔn)，畢竟AI基本上是不會(huì)犯錯(cuò)的。

模組使用

賽道輪胎能很大的程度上提高過(guò)彎的穩(wěn)定性，而動(dòng)力單元能提升車(chē)輛的均速，在整場(chǎng)比賽中均速可比峰速重要多了，單純提升峰速，也許你能在一時(shí)間跑得很瘋，但各種狀況也非常容易發(fā)生，這樣算下來(lái)反而是吃虧了。

MW里的一些賽事金牌的要求是非常地苛刻，例如熱力座駕里的Koenigsegg和布加迪威龍。下面先演示這兩關(guān)的金牌視頻，再分析其中使用的技術(shù)。

在MW里，首先要掌握的就是熟悉賽道，掌握最好的入彎角度，在不剎車(chē)的情況下順利過(guò)彎。但在實(shí)際的體驗(yàn)中，MW的剎車(chē)并非大家所說(shuō)的一無(wú)是處，甚至有時(shí)候是十分地必須，Koenigsegg視頻中的最后一個(gè)彎就是使用了剎車(chē)，不過(guò)僅僅是輕輕點(diǎn)了一下，如果不剎車(chē)的話(huà)，這速度必定撞。

其次是對(duì)付警車(chē)：警車(chē)在車(chē)輛速度慢的時(shí)候，的確十分地?zé)┤耍�但在高�?jí)別的賽事中，警車(chē)如同醬油，只要你能保持一個(gè)較高的速度（例如布加迪威龍關(guān)卡保持390公里+），這警車(chē)消逝的身影一定會(huì)讓你懷念。

氮?dú)獾氖褂脮r(shí)機(jī)：氮?dú)庖话銇?lái)說(shuō)有兩個(gè)作用，其一是短時(shí)間內(nèi)讓車(chē)速過(guò)彎后保持，其二是讓車(chē)速達(dá)到峰值。在速度要求BT的關(guān)卡，你必須在某個(gè)時(shí)間用充足的氮?dú)庾屲?chē)速達(dá)到峰值，然后保持這個(gè)峰值跑一段路，才能達(dá)標(biāo)，例如布加迪威龍關(guān)卡。但記住，氮?dú)庵辉诘厣吓艿臅r(shí)候才會(huì)發(fā)生作用，在騰空的時(shí)候使用只會(huì)浪費(fèi)能源，可以按剎車(chē)停止它。

漂移方面：一般來(lái)說(shuō)，不太需要使用漂移，但漂移有奇特的作用，一是在騰空后按漂移的話(huà)會(huì)提高氮?dú)獾幕謴?fù)速度，其次漂移可以增加騰空后落地的穩(wěn)定性，布加迪威龍關(guān)卡中進(jìn)入隧道前有一個(gè)小小的騰空，網(wǎng)友Mi就是輕按了一下漂移讓車(chē)子落地后快速穩(wěn)住。

捷徑。早期難度較高無(wú)論限時(shí)賽、還是1V1通緝榜賽事，準(zhǔn)確切入捷徑在爭(zhēng)分奪秒的賽事中非常必要。在頂級(jí)的賽事中，若不使用捷徑基本上都會(huì)金牌無(wú)緣，而這些捷徑的入口很多時(shí)候都很兇險(xiǎn)，如果你的速度非常高，就會(huì)有撞墻的可能性。說(shuō)到底還是得熟悉賽道。