Codemaster的社區經理本·貝特曼（Ben Bateman）采訪他們特別邀請的游戲顧問，英國拉力賽車手，2009年IRC拉力賽冠軍克里斯·米克（Chris Meeke），貝特曼收集了一些玩家在facebook提出的問題來詢問米克。

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小編在這里為大家總結了采訪中的重要內容：

1、米克通過試玩游戲，他以他職業賽車手的經驗去體會游戲的細節，然后反饋給制作人。

2、不同的賽車在現實中自然操控回饋的效果是不一樣的，米克表示這正是他和制作人的工作目標，盡量讓游戲能有真實的還原。

3、在不同的質地的賽道上——柏油路，泥濘，沙石，雪地，游戲要盡量把特定賽道的特定回饋感表現出來。哪怕是雪地上的細微摩擦力，也不可放過。

（Chris Meeke和領航員Paul Nagle，以及他們的戰車標致207）

4、問題第一個，玩家想知道這位年輕成名的拉力賽車手是怎樣成功的。米克的回答比較籠統，這里小編我以時間順序給大家簡單介紹下克里斯·米克的職業生涯。

米克1979年英國出生，他在英國Queen大學獲得了機械工程學學位，之后在BMW M-Sports單人電腦助理設計師職務。在2000年，他獲得了標致新人拉力賽的冠軍，米克因此正式進入拉力領域。2002年米克參加了英國青年拉力賽，而當時科林麥克雷還一度做過他的監督，在第二賽季，米克成功獲得年度總冠軍的殊榮。一年之后米克轉戰世界青年拉力錦標賽（JWRC），征戰6年之后，在2009年米克參加了英國著名的IRC拉力錦標賽，他力壓群雄，在參加的同年就獲得了年度總冠軍。米克深受很多業內人士好評，在今年他加入了著名Prodrive車隊，并將駕駛Mini WRC賽車參加比賽。

5、第二個問題是“目前為止，你職業生涯最難以忘懷的時刻”，米克表示是贏得IRC總冠軍的那一刻。而對于能在今年有幸駕駛MINI COUNTRY MAN WRC拉力賽車和世界最頂尖的拉力車手一同競技，米克非常高興。雖然是車隊使用迷你的第一個賽季，但他依然希望賽車能有足夠強的競爭力，跑出好成績。

6、接下來的問題總算和游戲有關了——“《塵埃3》和現實中的拉力賽相比是怎樣的”？米克對《塵埃3》的還原度做出了高度評價。他今天上午剛剛測試了MINI新車，回到游戲中測試，竟然把汗都開出來了。他覺得他可以一直坐在游戲面前駕駛賽車，感覺棒極了。

7、問題“駕駛技巧可以轉換到游戲當中嗎？《塵埃3》能幫助真實環境中的拉力駕駛么？米克他立刻想起了在《塵埃2》官方準備的一個活動中，他和塞巴斯蒂安·勒布一起，在游戲中擊敗了其他所有玩家。這就表明了職業車手的駕駛技巧是可以轉移到游戲當中的。

8、問題“對于那些想成為拉力賽車手的人，你有哪些建議？”米克認為捷徑很少，除非他們能和米克一樣幸運。基本上，這將是一個漫長而艱辛的過程。

9、問題“你常玩游戲么？”米克表示他并不是一個愛玩游戲的人，不過他有一些賽車游戲，包括《塵埃》系列和《科林麥克雷》系列，以及《F1 2010》。

10、問題“KEN BLOCK統領的‘GYMKHANA’花式障礙拉力賽，你有去體驗或者參與的意向么？”米克認為GYMKHANA是個很棒的東西，結合了拉力賽的一些特點又十分具有觀賞性，他開玩笑說如果能有一天加入KEN的MONSTER ENERGY車隊一起跑會很有趣。

11、“你最喜歡《塵埃3》的哪些部分？”米克作為賽車手，自然對于游戲的還原贊不絕口。能體驗到他在真實賽車中的緊張和刺激是最讓他印象深刻的。

《塵埃3》將于5月24日和玩家正式見面，小編我已經等不及了~~~