下面是一位《極品飛車14》高手級別的玩家分享的“邁凱輪F1試駕，3分00秒96”視頻以及他的一些個人經驗介紹。

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有很多處失誤，不然就跨入3分了…… 

直線不剎車，漂移入彎也從不剎車！其實，試駕時剎車只是個擺設！！！

個人覺得入彎剎車或拉手剎會損失很多速度，出彎速度會大打折扣，還是利用動力漂移或者說慣性漂移最好
個人經驗分享：操作上，入彎時從外側入彎，松油門，打方向，等車頭快對準彎心的時候踩油門不放，同時反打方向，把握好油門與方向感很重要，這要憑個人感覺了
                            這時車在彎內的路線是外線，內線，外線，（視頻里因為太急了，速度沒把握好，所以跑外面去了，失誤失誤~~）
                            這個方法車的出彎速度會比較快，在出彎時你就可以肆意氮氧加速了，可以彌補在過彎時損失的速度~這點也很重要
                            當然過彎時最萬惡的就是路車了，無數次死在他們手里 ，這個沒辦法了，撞不起咱還躲不起么，損失點路線過去吧……

心理上，我覺得賽車時最重要的是全神貫注，尤其不能浮躁，每次玩的時候我不會去想對手在哪里，不會想自己在比賽，而是完全融入去感受賽車的快感，

我甚至很少看速度表，偶爾瞟一下地圖，眼里只有馬路上的三條線（白線，黃線，白線），全心去跑好路線，這時你就會發現你已經在享受比賽了，走線是很讓人興奮滴！！！那才是賽車的樂趣！！！

唉，還有很多感受我表達不出來啦！總之玩多了，感覺就有了，人車合一也不是傳說~

從第五代保時捷之旅玩到現在，我也算極品飛車的極品粉絲了，哈哈~~雖然技術一直沒長進……

有人說鍵盤爽，有人說手柄爽，有人說方向盤爽，其實吧，習慣了最爽，呵呵~
我鍵盤玩了這么多年，感覺還是鍵盤爽啊，我也買過手柄和方向盤，但是結果都是被我塞到了床底下，再也沒動過，因為不習慣，用了手柄方向盤我開車只會撞墻……一點也不爽……