《美團租車app》是一款來自美團公司推出的共享汽車軟件，讓你的出行更加便捷，美團讓你每天都在便捷的團購中進行，租車更快更安全，還有保障喲，這里擁有更多的車型選擇，無論是普通汽車，還是商務車都可以找到。

軟件介紹

汽車是用來開的不是用來買的，美團租車還原汽車本質，為你提供按分鐘租車的新出行方式，從此不用負擔油費保養等雜費，通過手機7x24小時汽車隨租隨走，使用完畢隨時還車，趕快來試試吧。

版本更新

1、修改了車輛詳情UI，優化了限號顯示邏輯；

2、更新了取車，還車網點的提示；

3、強化了單點登錄功能；

4、優化了整體使用性能。

租車說明

試運營期間，采用的是0.2元/分鐘+0.8元/公里的時長加里程計價方式，價格相對滴滴分時租賃來說要便宜些。用戶下載APP后，需要提交身份認證并支付599元押金，注冊個人賬戶。注冊并下單成功后，可以就近選擇停車點取還車輛。

這是美團在今年2月份于南京上線美團打車后，在出行領域的又一重大動作，同美團打車不同的是，美團租車脫離了美團APP，擁有了獨立的應用軟件。

美團內部人士消息透露，美團目前已經成立了出行事業部，包括共享汽車、美團地圖和無人駕駛和打車等出行領域的新業務，出行已經被列為美團2018年重點布局的業務方向之一。

網約車內參首席研究員盧布分析，美團是一家有過燒錢經驗的成熟公司，相對其他后進入出行領域的品牌擴張速度相對較慢。像網約車業務至今只在南京上線了，分時租賃選擇在成都的一個區試水。不過這并非壞事，類似于互聯網行業的灰度測試，也許在外賣領域的燒錢經驗，讓他們進入出行市場時更為謹慎。

目前來看，美團在出行領域還只是一個新兵，是否會全面發力，也要看上述市場的運營情況吧。和滴滴出行、神州專車等巨頭相比，根本不在一個量級。

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無論用戶選擇定位到哪里，應用的地理位置始終停留在“成都市”。美團做新產品時有先進入二線城市的習慣。之前打車服務在南京試運行。

從這次租車服務的應用介紹看，美團租車提供10-15 萬元價位的桑塔納燃油車或者北汽EV150 純電動車。但實際情況是應用內只開放桑塔納和朗逸兩款車型。

計價方式是分時租賃常見的時長費加里程費、兩款車型單價一致，分別為每分鐘0.2 元時長費和每公里0.8 元里程費用。

這比讓滴滴快車接你便宜。跟Togo 途歌、Gofun 出行相比，租車成本互有優勢。

借取前，用戶要先提交身份認證和支付599元押金。