《松果電單車安卓版》給你的出行多一種選擇，電動車出行更快速解決你的燃眉之急，當然電動車也是有限速要求喲，也應該遵守交通規則為上，還會加入更多的選擇，無樁設定，支持太陽能充電，所以無需擔心電動車無電情況。

軟件介紹

松果電單車是嚴格主打國標車車型的城市共享電動車品牌，創新性地將智能芯片運用到電動車上，以實惠的價格、隨用隨停的便利，滿足城市用戶10公里以內的中短途出行需求，讓綠色環保合規的共享電動車成為城市慢行交通系統的有益補充。

軟件特點

【松果電單車】城市共享電動車，隨時隨地有車騎！幫您告別打車貴、公交少、騎車累、走路遠等出行困擾。

1.【更省力】：電動助力，輕裝上陣！

2.【更省時】：20km／h，速度等于騎車的3倍。

3.【更便宜】：里程計費，3公里內僅需1.5元。

4.【更便利】：手機掃碼，一秒開鎖，隨用隨停。

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據《華爾街日報》爆料，此次小米將發布的兩款芯片，定位高端的是V970，采用與驍龍835相同的10納米工藝，核心參數為4×A73+4×A53的八核架構，大未來將配置于小米6等旗艦機。至于另一款“松果”V670，配置沒有那么高端，性能對標驍龍625，據說會在紅米、小米5C等國民機上首發。至此，小米成了繼華為之后，第二個擁有自主研發芯片的廠家。未來，“麒麟”和“松果”兩款國產芯片將真正意義上向國外傳統芯片巨頭高通發起挑戰。

新日電動車鑄就行業芯片標桿

在我國智能手機品牌飛速走上芯片自主研發之路的同時，我國傳統的制造業也在通過研發自主芯片來提升產品價值。最典型的就是中國電動車行業的老牌領軍企業新日電動車，其著手研發適合智能電動車的芯片，成功研制出“E- CPU”智能芯片，并在該芯片的基礎上相繼推出新日MIKU、新日晶致等多種智能車款，實現了智能防盜、智能巡航、智能導航……填補了我國在電動車智能芯片領域的空缺，引領整個行業走向智能化的腳步。

中國的芯片自主研發領域多年來奮力追趕國外巨頭，如今在芯片產業鏈的各個環節都有中國企業的身影，但與國際巨頭之間還有很大的差距。要想完全實現芯片自主化，需要更多像新日、小米那樣的企業投入研發