《智能小紅車app手機版下載》是最新出版的一款共享單車，但是不再是簡單的自行車了，而是技能作為自行車又能成為電車的小紅車，費用和共享自行車一樣。讓您的出行更加的簡介方便！

官方簡介

智動小紅車屬于公共自行車，首批計劃在兩個月之后推出不過和其他單車不同的是它由兩部分組成：

1.小紅車：同樣停靠在公共自行車服務點，遮陽棚采用太陽能電池板材料。車身里搭載了LED車燈和智能傳感器，可以將車速維持在8~15km/h，不過需要配合電池寶才能發揮作用。

2.電池寶：能夠利用車棚產生的電力進行充電。用戶使用的時候需要掃碼或者打卡提取，插入車身就可以為小紅車提供動力。值得一提的是，這些電池寶上邊還擁有USB接口，騎行的時候大家甚至可以用它為手機續航。

單車新聞

在公共自行車模式推出的實踐過程中，存在一個有意思的現象：“三公里”魔咒——

人們在三公里以內，更多人會選擇騎車出行。而超過三公里后，人們因體力消耗太大，會更傾向于選擇私家車、公共汽車或其他交通工具。

以“新能源，新模式，新公交”為特征的全球首個公共自行車+移動能源共享系統在杭州首發。杭州公共自行車公司宣布，將全面啟動城市分布式新能源共享系統及新一代智動公共自行車試點改造工程。“智動小紅車”的推出，就是要打破這個“三公里魔咒”。

值得一提的是，在車輪設計上，它采用了獨有的杭州市花——桂花作為輪轂造型，凸顯出“杭州創造”的特點和內涵。

除此之外，新型“小紅車”采用鋁合金材料，為其賦予高強、輕量的特點。在尾燈的設計上，增加主動式的LED照明設計，為騎行人帶來高安全性的保障。

小紅車特色

1.小紅車的車筐下，設計師新配備了前置LED大燈、一體化融合電源及控制模塊。加上車身中間內置中軸智能傳感器，能夠為車子提供8-15km/h的精確助力。

2.這款智動小紅車，能量主要來源于太陽，源于杭州公共自行車分布于整個城市的數千座與自行車站點融合的一體化分布式光伏電站。

3.在智能小紅車的服務點停車樁位邊上，會立著一座新能源租換電柜，太陽能經過光伏電站的采集、儲存，被“藏”在這個柜子里，里面的每一塊移動能源模塊，都是一個“可行走”的充電寶，每個充換電一體柜裝有28個電池寶。

4.大家可千萬別小瞧了這塊電池寶，小紅車可以依靠這塊電池寶實現混合力騎行，甚至可用于各種電器的充電，當手機沒電時，你也可以用它給10個手機充電。

5.智動“小紅車”的限速是每小時15公里，一旦超速，小紅車就自動斷電，又切回為普通公共自行車騎行模式了。