擁有快捷四輪的電動(dòng)車出租平臺(tái)
標(biāo)簽: 南京微公交 租車出行 官網(wǎng):http://www.mmd178.cn
《南京微公交app》是一款交通出行必備神器,來自南京新出爐的租車平臺(tái),讓你的出行更加方便,用白菜的價(jià)格就可以租回一輛四輪車,讓家人的出行更便捷,純電動(dòng)微型汽車,利用電樁充電,更方便快捷。
《南京微公交app》是一款非常實(shí)用的手機(jī)租車應(yīng)用,在線上非常方便的完成電動(dòng)汽車的租貸,現(xiàn)在在南京已經(jīng)全面覆蓋,網(wǎng)點(diǎn)清晰可見,還車借車流程十分的完善,簡(jiǎn)單易操作。
南京微公交app是一款非常實(shí)用的線上租車手機(jī)軟件,主要產(chǎn)品為電動(dòng)汽車,覆蓋面積廣,網(wǎng)點(diǎn)易查找,在手機(jī)上即可完成租賃、還車等操作,讓您隨時(shí)隨地輕松出行。
1.微公交作為城市公共交通的有機(jī)補(bǔ)充,通過車、庫(kù)、系統(tǒng)三位一體,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的集中購(gòu)置、集中管理、集中充電、集中維護(hù),以"分時(shí)租賃"的形式為城市公共交通難以有效覆蓋的區(qū)域和人群,提供全新的公共交通解決方案。
2.微公交模式全部采用零排放純電動(dòng)汽車,集城市出租車、私家車、城際自駕租車和傳統(tǒng)公交模式之優(yōu)點(diǎn), 合立體車庫(kù)與自動(dòng)充換電于一體,完美實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通的協(xié)和,是一種全新的城市公共交通運(yùn)營(yíng)模式。
3.微公交模式不僅能大大提高城市汽車?yán)眯剩徑饨煌ǘ氯?a href="http://www.mmd178.cn/k/tczcwapp/" target="_blank">停車資源匱乏和改善城市環(huán)境,還是一種破解純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化難題的有效的新型商業(yè)模式, 對(duì)促進(jìn)我國(guó)純電動(dòng)汽車發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。
電動(dòng)汽車
節(jié)能環(huán)保,時(shí)尚由心
自助取還車
7*24小時(shí),省時(shí)省心
分時(shí)租車
分時(shí)計(jì)價(jià),智惠貼心
電腦租車、手機(jī)解鎖、智能還車,“微公交”悄然出現(xiàn)
去年杭州上馬試運(yùn)行“微公交”后,效果不錯(cuò)。到現(xiàn)在,杭州有“微公交”9851輛。市民可憑身份證、駕駛證租賃“微公交”,租賃方式有時(shí)租和年租兩種,車型有兩座(20元/小時(shí))和四座(25元/小時(shí))兩種可供選擇,并可在杭州任意“微公交”站點(diǎn)歸還。目前50余個(gè)租賃站點(diǎn)遍布杭城。
同樣的,長(zhǎng)沙行駛80公里花費(fèi)不到5元。只要你有駕照就可租一臺(tái)。長(zhǎng)沙市目前計(jì)劃建百余個(gè)站點(diǎn),投放1600輛“微公交”,并推出會(huì)員卡、月租制、年租制、家庭充電線路等服務(wù)項(xiàng)目。租賃方式有長(zhǎng)期3年、中期1年、短期一個(gè)月等三種方式。如果車輛出現(xiàn)性能上的故障,由公司進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
而重慶的“微汽車”則更“高大上”些,客戶注冊(cè)為會(huì)員后,只需通過家里電腦上網(wǎng)、或是智能手機(jī)上的APP,最多提前30分鐘便可尋找并預(yù)訂附近的“car2go”專用轎車,通過智能手機(jī)開鎖駕駛。使用完后,只需將車停放在運(yùn)營(yíng)區(qū)域內(nèi)任意停車場(chǎng)或?qū)S猛\噲?chǎng)即可,無需停回原地點(diǎn)。
接駁、代步都可以“租車開”
記者了解到,杭州、長(zhǎng)沙、重慶市在旅游景點(diǎn)、地鐵口,甚至社區(qū)都建了可停放60-80輛電動(dòng)汽車的停車場(chǎng)和充電樁。“像我這種能買得起車,卻不一定能養(yǎng)得起的人來說,這是個(gè)不錯(cuò)的選擇,兩座的車租一年9600元,還不要油費(fèi)。”“我身邊有朋友租的,地鐵到了比較偏的區(qū),下來就可以花20塊錢租個(gè)車,辦完事再還回來。”“省了油費(fèi)、停車費(fèi),我覺得還是挺劃算的。”揚(yáng)子晚報(bào)記者昨天也電話采訪了幾位杭州市民,大家都對(duì)這種新型的出行方式很感興趣。
南京探訪:
也有“微公交”可以租了,但只能“一年整租”
記者昨天在一家4S店看到了南京新上的“微公交”,外形跟杭州、長(zhǎng)沙的一樣。記者了解到,微公交汽車分為兩座車和四座車兩種。兩座車11000元/年,四座車13000元/年。車輛有交強(qiáng)險(xiǎn)和車損險(xiǎn)。充電4小時(shí)可跑100公里左右。但南京的車不能按小時(shí)租,也不能網(wǎng)租,沒有專門的地方停放,更讓人郁悶的是,租來了,連充電的地方也沒有。
目前南京只有夫子廟和鼓樓兩個(gè)充電點(diǎn),雖然是免費(fèi)的,但畢竟在市中心充電,進(jìn)進(jìn)出出不甚方便不說,還要在市區(qū)等4個(gè)小時(shí)充完才能開回家。4S店的工作人員告訴記者,其實(shí)這樣的電動(dòng)汽車,在自己家里就能充電,只要能從家里接一個(gè)充電板出來就行,但這樣的做法對(duì)于住在高層或無法開車進(jìn)入小區(qū)的市民來說,顯然有點(diǎn)“不太現(xiàn)實(shí)”。
手機(jī)軟件,是指能在手機(jī)上方便用戶的一系列軟件,具備各種各樣的功能,滿足用戶的各種需求,包括各種保護(hù)手
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